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2017-02-22 10:21固態(tài)電池體積縮減1/3，電動汽車續(xù)航能達到1500公里？
2017-02-16 10:20寶馬研發(fā)固態(tài)電池技術或于2026年量產
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2017-02-15 09:48NASA研制出新型固態(tài)電池，體積只有鋰電池的三分之一
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2017-01-06 11:01全固態(tài)電池能夠引領動力電池的未來？
2016-12-14 14:40旭化成：固態(tài)電池是未來發(fā)展趨勢
2016-11-29 15:32日本“全固態(tài)電池”電解質發(fā)布
2016-11-14 09:33明爭暗斗：三星Note7連續(xù)爆炸蘋果開發(fā)固態(tài)電池
2016-10-19 16:16比克電池張樹全：2016年出貨量目標3GWh，將開發(fā)鈉離子和全固態(tài)電池
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2016-09-27 14:28談固態(tài)電池技術：安全性是最大優(yōu)勢電導率難題待解
2016-03-29 16:54誰將成為新一代電池：鋰空氣、石墨烯OR固態(tài)電池？
2016-03-24 14:46大眾“超級電池”:供續(xù)航300km 是固態(tài)電池嗎?
2015-11-05 08:36鋰電池市場：政策利好帶動投資固態(tài)電池嶄露頭角
2015-10-28 08:57深度解析：博世公司與固態(tài)電池技術
2015-03-31 08:53大眾的抉擇，鋰電池or固態(tài)電池？
2015-03-17 08:36戴森投資固態(tài)電池

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