近日，蘇州市制定出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加快全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，按照目標(biāo)，到2025年，全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)30萬(wàn)輛以上，形成公共領(lǐng)域全面覆蓋、私人消費(fèi)領(lǐng)域積極購(gòu)買(mǎi)的推廣應(yīng)用格局。同時(shí)，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建充電站1000座以上，力爭(zhēng)車(chē)樁比達(dá)到2∶1，基本建成適度超前、布局合理、貼近用戶(hù)、智能高效的新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施體系。
據(jù)介紹，《實(shí)施意見(jiàn)》提出了三方面、11項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。擴(kuò)大公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模方面，將發(fā)揮公共領(lǐng)域示范引領(lǐng)作用，除保留部分應(yīng)急車(chē)輛外，全市新增和更新公交車(chē)輛原則上應(yīng)為新能源汽車(chē)。同時(shí)，加大出租車(chē)領(lǐng)域推廣力度，市區(qū)范圍內(nèi)巡游出租車(chē)新增和更新車(chē)輛應(yīng)為新能源汽車(chē)，研究制定新能源巡游車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼方案，力爭(zhēng)三年時(shí)間市區(qū)巡游出租車(chē)新能源汽車(chē)比例大幅提升，縣級(jí)市巡游出租車(chē)新增和更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例原則上不低于30%。
此外，黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。加大專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域推廣力度，環(huán)衛(wèi)、城市郵政新增和更新車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例原則上不低于10%。加快城市物流配送領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，新增和更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)應(yīng)用比例力爭(zhēng)達(dá)到20%。加快老舊車(chē)輛淘汰更新，督促公共領(lǐng)域車(chē)輛使用單位嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，確保“應(yīng)廢盡廢”，為新能源汽車(chē)更新騰挪空間，并研究制定“以舊換新”補(bǔ)貼政策。
推進(jìn)新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將完善公共領(lǐng)域充（換）電網(wǎng)絡(luò)布局，加快編制出臺(tái)全市充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，充分利用公園、綠地、賓館、醫(yī)院、商場(chǎng)、公共及道路停車(chē)場(chǎng)、高架道路下方用地等資源，布局經(jīng)營(yíng)性充（換）電設(shè)施。落實(shí)居民住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全要求，積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民住宅小區(qū)充電模式。此外，加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)，供電企業(yè)應(yīng)將充（換）電設(shè)施供電納入配電網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，保證供電容量滿(mǎn)足需求且具有包容性。
強(qiáng)化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策方面，則包括嚴(yán)格落實(shí)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼資金，完善新能源汽車(chē)使用配套政策，以及簡(jiǎn)化建設(shè)審批程序。如，將對(duì)充（換）電設(shè)施建設(shè)實(shí)行簡(jiǎn)化審批手續(xù)，在自有停車(chē)庫(kù)、停車(chē)位、各居住（?。﹨^(qū)、單位既有停車(chē)泊位安裝充（換）電設(shè)施的，無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在既有車(chē)位安裝充電樁，按一般電氣設(shè)備安裝管理，可不辦理項(xiàng)目備案。
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