2023年11月，EcoPro和SK ecoplant及其子公司TES簽署了“匈牙利電池回收業(yè)務合作”諒解備忘錄(MoU)。該集團的目標是到2025年在該地區(qū)建立一個回收設施，利用生產廢料和報廢電動汽車電池作為原料。今年3月，雙方簽署了初步諒解備忘錄。

三家公司決定在匈牙利落戶，因為匈牙利提供了一個容易獲得和穩(wěn)定的原料供應。他們表示:“匈牙利是全球電動汽車和電池制造企業(yè)的生產基地集中的地方，是歐洲廢電池回收市場的戰(zhàn)略據(jù)點。”梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、寶馬(BMW)和奧迪(Audi)等原始設備制造商都在匈牙利設有工廠。另外，三星SDI和SK電池等國內電池企業(yè)也在匈牙利設立了電池工廠。截至2022年，匈牙利是世界第四大生產國

SK ecoplant及其子公司TES已經在23個國家開展業(yè)務。TES即將完成位于鹿特丹港的電池回收設施，該設施具有前后處理能力。此外，EcoPro于2022年11月開始在匈牙利德布勒森建設陰極材料工廠。該公司的目標是在2024年下半年實現(xiàn)大規(guī)模生產。

越來越多的韓國電池回收商將目光投向歐洲和美國，以擴大業(yè)務。浦項制鐵和SK ecoplant等韓國老牌企業(yè)將利用其經驗、網絡和財務能力，為在歐洲和美國運營的韓國電池生產商或原始設備制造商建立閉環(huán)電池生態(tài)系統(tǒng)。