7月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以理想汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)等為代表的增程式電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)尤其突出。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車(chē)企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，廠商新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到17家（同比增加2家，環(huán)比減少2家），占新能源乘用車(chē)總量89.6%（上月90.6%，去年同期87.6%）。其中，比亞迪汽車(chē)340,799輛、特斯拉中國(guó)74,117輛、吉利汽車(chē)59,051輛、理想汽車(chē)51,000輛、長(zhǎng)安汽車(chē)42,714輛、賽力斯汽車(chē)40,968輛、奇瑞汽車(chē)40,121輛、上汽通用五菱29,791輛、廣汽埃安28,287輛、長(zhǎng)城汽車(chē)24,059輛、零跑汽車(chē)22,093輛、東風(fēng)汽車(chē)21,196輛、蔚來(lái)汽車(chē)20,498輛、小米汽車(chē)13,120輛、小鵬汽車(chē)13,003輛、上汽大眾11,496輛、華晨寶馬11,073輛。