澳洲石墨公司Evion拜訪歐盟，以加快推進(jìn)馬達(dá)加斯加石墨項(xiàng)目
澳大利亞上市的 Evion Group 已開(kāi)始與歐盟顧問(wèn)及資助機(jī)構(gòu)正式接洽，以加速其在馬達(dá)加斯加 Maniry 石墨項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)；該項(xiàng)目近期獲得歐盟《關(guān)鍵原材料法》（CRMA）認(rèn)可。
Maniry 項(xiàng)目是非洲唯一獲得歐盟認(rèn)可的石墨開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，并被提升至助力歐洲能源轉(zhuǎn)型和保障電池供應(yīng)鏈安全的戰(zhàn)略高度。
“Maniry 是非洲唯一被納入歐盟關(guān)鍵資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃（EU Critical Resource Development Programme）的石墨項(xiàng)目，這一認(rèn)可顯著提升了項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)外的重要性。”Evion 董事總經(jīng)理 David Round 表示。公司近期正與歐盟關(guān)鍵礦產(chǎn)咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)共同推進(jìn)該項(xiàng)目。
上周，Evion 高管與歐盟首選的融資伙伴舉行了一系列會(huì)議，并就 Maniry 早期社區(qū)培訓(xùn)和就業(yè)計(jì)劃的資助方案進(jìn)行磋商。與歐盟顧問(wèn)聯(lián)合編制的詳細(xì)方案預(yù)計(jì)本月末提交。
Evion 目前處于從馬達(dá)加斯加政府獲取采礦和開(kāi)發(fā)許可證的最后階段，并正積極與 Maniry 社區(qū)開(kāi)展合作。
一條連接 RN7 高速公路與南部主要港口圖利亞拉（Toliara）的新支路已開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于 2026 年年中竣工。與此同時(shí)，歐盟官員正在評(píng)估在馬島西海岸建設(shè)一座大型新港口的可行性，有望為 Evion 提供優(yōu)先出口通道，并顯著節(jié)省物流成本。
Evion 的石墨項(xiàng)目還將受益于馬達(dá)加斯加與歐盟的貿(mào)易關(guān)系。根據(jù) 2007 年簽署的《臨時(shí)經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》，包括石墨在內(nèi)的馬達(dá)加斯加商品只要符合原產(chǎn)地規(guī)則，即可免關(guān)稅、免配額進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
“歐盟是馬達(dá)加斯加最大的貿(mào)易伙伴，歐洲因此成為馬商品的首選目的地。”公司表示，“這一長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系為 Maniry 項(xiàng)目融入歐盟關(guān)鍵原材料供應(yīng)鏈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
Evion 指出，馬達(dá)加斯加目前是全球除中國(guó)外最大的石墨生產(chǎn)國(guó)。由于持續(xù)的供應(yīng)鏈和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，全球制造商預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)增加對(duì)非中國(guó)生產(chǎn)的石墨的需求量。
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