9月28日,據(jù)CNBC昨日報道稱,北京初速度科技有限公司Momenta正在籌備新一輪融資,最新估值可能達(dá)到約60億美元(約428.32億元人民幣)。本周早些時候,Momenta與梅賽德斯-奔馳宣布達(dá)成合作,將把相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于奔馳在中國市場推出的全新電動CLA車型。雙方表示,該技術(shù)將為奔馳提供高快NOA、城市NOA和泊車場景下的駕駛輔助功能。未來奔馳計劃在40款車型中搭載Momenta的技術(shù)。此外,寶馬也在今年6月與Momenta簽訂協(xié)議,計劃在其Neue Klasse電動車型中應(yīng)用這項技術(shù)。
Momenta成立于2016年,創(chuàng)始人兼CEO曹旭東本科就讀于清華大學(xué)工程力學(xué)專業(yè),曾加入微軟亞洲研究院計算機視覺組,后擔(dān)任商湯執(zhí)行研發(fā)總監(jiān)。公司與地平線、大疆車載、華為被共同稱為智能駕駛領(lǐng)域“地大華魔”的一員。目前,Momenta的投資方包括騰訊、淡馬錫、上汽集團、豐田以及梅賽德斯-奔馳。此前有報道稱,Momenta考慮將IPO上市地點從紐約轉(zhuǎn)至香港,但Momenta回應(yīng)稱尚未確定任何計劃。
Momenta成立于2016年,創(chuàng)始人兼CEO曹旭東本科就讀于清華大學(xué)工程力學(xué)專業(yè),曾加入微軟亞洲研究院計算機視覺組,后擔(dān)任商湯執(zhí)行研發(fā)總監(jiān)。公司與地平線、大疆車載、華為被共同稱為智能駕駛領(lǐng)域“地大華魔”的一員。目前,Momenta的投資方包括騰訊、淡馬錫、上汽集團、豐田以及梅賽德斯-奔馳。此前有報道稱,Momenta考慮將IPO上市地點從紐約轉(zhuǎn)至香港,但Momenta回應(yīng)稱尚未確定任何計劃。