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“寧芯聚鏈,共氟前程”:新一代全極耳“氟芯”大圓柱電池系列產(chǎn)品發(fā)布,覆蓋四大場(chǎng)景,打造動(dòng)力電池性價(jià)比之王

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-10-27  來源:5e
摘要:10月22日,以“寧芯聚鏈,共氟前程”為主題的2025寧福新能源大圓柱電池項(xiàng)目簽約儀式暨合作伙伴大會(huì)在廣西南寧舉行。在同期舉辦的氟芯電池新品發(fā)布會(huì)上,寧福新能源正式向全球推出新一代全極耳“氟...
10月22日,以“寧芯聚鏈,共氟前程”為主題的2025寧福新能源大圓柱電池項(xiàng)目簽約儀式暨合作伙伴大會(huì)在廣西南寧舉行。在同期舉辦的氟芯電池新品發(fā)布會(huì)上,寧福新能源正式向全球推出新一代全極耳“氟芯”大圓柱電池系列產(chǎn)品。
該系列產(chǎn)品精準(zhǔn)錨定四大應(yīng)用場(chǎng)景,分別為電動(dòng)汽車、汽車啟停電池、輕型車運(yùn)營(yíng)電池、移動(dòng)儲(chǔ)能與家庭儲(chǔ)能,為不同領(lǐng)域提供定制化能源支撐。

據(jù)了解,當(dāng)前國(guó)內(nèi)20-100Ah電池廣泛覆蓋的小動(dòng)力、小儲(chǔ)能及短程電動(dòng)車市場(chǎng),由于行業(yè)產(chǎn)品雜亂、可靠性不穩(wěn)定、技術(shù)路線不一致,導(dǎo)致普遍存在自放電高、日歷壽命短、投入產(chǎn)出效率低、結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)大等共性問題。
“我們重新定義了20-100Ah之間的產(chǎn)品和市場(chǎng)選擇,從40系列、46系列到60系列、65系列,多氟多在每個(gè)市場(chǎng)區(qū)間推出的都是市場(chǎng)上最領(lǐng)先的產(chǎn)品,并且大圓柱系列產(chǎn)品成功創(chuàng)造了一個(gè)品類,也創(chuàng)造了讓行業(yè)可選擇全新標(biāo)準(zhǔn)。”廣西寧福新能源科技有限公司總經(jīng)理許飛表示。

先進(jìn)工藝、極簡(jiǎn)制造、三代專利迭代,多氟多重新定義20-100Ah電池市場(chǎng)
可靠性是動(dòng)力電池的生命線。氟芯大圓柱電池的核心優(yōu)勢(shì)之一,源于大圓柱電池采用的“一體分切”極片工藝。據(jù)許飛介紹,“一體分切”極片工藝,可實(shí)現(xiàn)同容量下極片裁切總周長(zhǎng)最短,結(jié)合邊涂陶瓷技術(shù)進(jìn)一步抑制毛刺風(fēng)險(xiǎn),相對(duì)于疊片電池及多分切模式下的電池產(chǎn)品,極大提升了產(chǎn)品的安全性與一致性,在可靠性控制方面表現(xiàn)更為出色。

“在同等容量下,我們的大圓柱電池極片邊緣裁切的總周長(zhǎng)是所有形態(tài)中最短的。更短的切割路徑,意味著更少的潛在毛刺產(chǎn)生點(diǎn)。”許飛表示。
在制造環(huán)節(jié),氟芯大圓柱電池采用一體涂布、輥壓與分切,結(jié)合全極耳直接卷繞成型,極大簡(jiǎn)化了工藝流程。許飛強(qiáng)調(diào),這不僅提升了制程效率,也顯著降低了整體制造成本,使我們?cè)谝?guī)?;慨a(chǎn)中具備明顯優(yōu)勢(shì)。

盡管大圓柱已成為行業(yè)熱點(diǎn),但不同廠商的解決方案、技術(shù)水平仍有較大差異。例如機(jī)械密封本征問題、雙側(cè)出結(jié)構(gòu)的復(fù)雜,都可能對(duì)性能和成本帶來巨大挑戰(zhàn),甚至影響安全。
多氟多通過鋁殼極簡(jiǎn)、可靠的單側(cè)結(jié)構(gòu),成功解決了工藝繁瑣、生銹、漏液等問題,該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化焊接工藝,進(jìn)一步提升安全性與可靠性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更好的成本控制。

據(jù)許飛介紹,多氟多大圓柱電池歷經(jīng)三代技術(shù)迭代,在電池性能、可靠性、安全性與成本控制方面實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。目前,該產(chǎn)品已在焦作與南寧兩大基地實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷量產(chǎn),并已獲授80項(xiàng)專利,形成自主可控的技術(shù)體系。
在技術(shù)發(fā)布環(huán)節(jié)的最后,許飛總結(jié)了多氟多第三代全極耳大圓柱電池的核心優(yōu)勢(shì):具備“雙向防爆”結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)“0失效”安全目標(biāo);單側(cè)匯流設(shè)計(jì)大幅降低PACK制造成本,制造成本降低了18%;并結(jié)合全新CTC結(jié)構(gòu),成組率提升15%,進(jìn)一步鞏固其作為動(dòng)力電池“性價(jià)比之王”的地位。

全面覆蓋四大應(yīng)用場(chǎng)景,氟芯電池打破行業(yè)格局
國(guó)內(nèi)20-100Ah電池運(yùn)用場(chǎng)景廣泛,針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,氟芯電池在本次發(fā)布會(huì)上精準(zhǔn)覆蓋四大應(yīng)用場(chǎng)景,分別為電動(dòng)汽車、汽車啟停電池、輕型車運(yùn)營(yíng)電池、移動(dòng)儲(chǔ)能與家庭儲(chǔ)能,為不同領(lǐng)域提供定制化能源支撐。

首先是針對(duì)主流300-400km電動(dòng)汽車市場(chǎng)推出的60/65結(jié)構(gòu)大圓柱產(chǎn)品,具備“通用適配、經(jīng)久耐用、永不著火”的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)一芯多配,滿足不同系統(tǒng)結(jié)構(gòu)裝配,具有很好的兼容性。

電芯采用改性磷酸鐵鋰材料體系,通過微調(diào)控一次晶粒分布,提高離子擴(kuò)散系數(shù),循環(huán)壽命強(qiáng)勁,系統(tǒng)成組可滿足整車至少10年25萬公里使用需求,許飛表示,這是“300-400公里左右新能源汽車的最佳選擇”。
在安全層面,氟芯電池采用雙側(cè)防爆設(shè)計(jì),集成系統(tǒng)熱電分離結(jié)構(gòu),保證高壓連接的穩(wěn)固,同時(shí)設(shè)計(jì)了特殊排煙通道,高效的CTC結(jié)構(gòu)還兼具高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)永不著火的安全承諾。
第二款產(chǎn)品專門針對(duì)啟停電源應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì),采用多氟多氟芯大圓柱電池,可實(shí)現(xiàn)-40℃一鍵啟動(dòng)、50萬次啟停無憂、0熱失控安全啟停。“我們要把整個(gè)汽車,不管是新能源汽車還是燃油車用全極耳新一代的圓柱方案來實(shí)現(xiàn)。”許飛表示。

針對(duì)極寒工況,氟芯電池開發(fā)含氟特殊添加劑,對(duì)負(fù)極SEI及電解液溶劑的特性進(jìn)行改進(jìn),優(yōu)化低溫下離子電導(dǎo)和SEI阻抗,即便在-40℃、低SOC條件下,仍可實(shí)現(xiàn)“一鍵啟動(dòng)”。
此外,該產(chǎn)品還構(gòu)建了3D導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),打造離子及電子高速通道,提高大電流循環(huán)壽命,支持50萬次以上啟停循環(huán)。并且滿足不同極限濫用條件下耦合測(cè)試,電池在極端條件下仍保持“0熱失控”,保障啟停系統(tǒng)全程安全。
第三款產(chǎn)品定位家庭儲(chǔ)能和移動(dòng)儲(chǔ)能,采用72V70Ah大圓柱高電壓平臺(tái)方,提升充放電效率與系統(tǒng)兼容性。

目前,行業(yè)在5度電堆疊式戶用儲(chǔ)能上,普遍采用大容量方形電池(100-314Ah)的“低壓高容”解決方案,“第一是充放電效率低,第二是發(fā)熱量高,大電流低電壓長(zhǎng)期使用還會(huì)帶來很大的安全隱患。”許飛表示。此次推出的多氟多5度家儲(chǔ)通過增壓降流,很好地解決了上述問題。

第四款產(chǎn)品定位輕型車/換電場(chǎng)景,具體到新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、休閑三輪車以及換電等應(yīng)用中,多氟多大圓柱滿足各種不同場(chǎng)景,對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品策略。
針對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的48V24Ah新國(guó)標(biāo)電池包,采用電池雙防爆閥設(shè)計(jì)+模組特定排煙通道設(shè)計(jì)+金屬外殼體,保證系統(tǒng)熱失控安全可靠,同時(shí)模組與箱體的三維立體固定,電池包無懼振動(dòng)、沖擊、跌落,更具結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;箱蓋與箱體的雙膠密封結(jié)構(gòu),IP67防水更有保障。在各項(xiàng)極限濫用測(cè)試中,包括耦合多場(chǎng)景、雙電池同時(shí)觸發(fā)的條件下,電池包保障永不燃燒。

針對(duì)換電和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的64V45Ah和72V40Ah換電電池包,多氟多采用鐵鋰或者磷酸錳鐵鋰替換傳統(tǒng)電摩三元電池,提升安全降低成本。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,金屬箱體、無懼暴力,雙膠密封、無懼風(fēng)雨,三重防護(hù),電池包永不燃燒。產(chǎn)品尺寸上,整個(gè)終端換電柜統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)尺寸,按照新的電摩標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一到64V、72V,適用于電摩換電和三輪場(chǎng)景。
在發(fā)布會(huì)的尾聲,許飛表示:“我們要認(rèn)真站在用戶的角度,提供最好的產(chǎn)品交付,為用戶創(chuàng)造價(jià)值,做一件事,簡(jiǎn)單的思考,用我們的勇氣,我們的真誠(chéng),去打動(dòng)每一個(gè)同行者,一起逐夢(mèng)。”

隨著氟芯電池的全系發(fā)布與寧福新能源項(xiàng)目的扎實(shí)推進(jìn),多氟多正以技術(shù)為基、合作為橋,推動(dòng)電池市場(chǎng)走向標(biāo)準(zhǔn)化、高效化與安全化的新階段,為中國(guó)乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)勁“氟芯”動(dòng)力。
 
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