2014年7月21日熱點新聞: 日前,有消息稱來自瑞典的研究人員正在探索研制可用于電動汽車的碳纖維鋰電池電極材料,該材料具有非常高的抗拉強度。該碳纖維鋰電池電極材料將被用于電動汽車的多功能鋰離子結構電池。 其中,多功能鋰離子結構電池能夠將電池儲能物質集成到汽車車身中。由于碳纖維材料具有非常高的抗拉強度和極限拉伸強度,并且其還具有非常強的鋰離子集成能力。因此,碳纖維材料常被用作鋰離子電池中的結構電極。 瑞典皇家理工學院表示,以上電動汽車碳纖維鋰電池結構電極材料研發(fā)項目主要研究目的是為了提升電池的機械特性,實現(xiàn)電池不僅可以存儲能量而且還可以被設計集成為結構的一部分等功能。 圍繞多功能鋰離子結構汽車電池,目前已經(jīng)有多個項目研究相繼設立,其中包括由倫敦帝國學院和沃爾沃汽車技術研究人員組成的研究團隊。該研究團 隊的研究目的,是... [詳細] |
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