| 2016年12月14日熱點新聞： 對于國內車企來說，近期的心情可能猶如過山車：因為合資車企“股比放開”暫緩，可以松下的一口氣，卻又因為外商投資新能源汽車電池放開限制，擔憂將面臨的挑戰(zhàn)。 12月7日，國家發(fā)改委網站發(fā)布公告，對《外商投資產業(yè)指導目錄》(以下簡稱《目錄》)修訂稿公開征求意見。其中，在汽車合資方面規(guī)定，中方股比不低于50%。同時，《目錄》還放開對汽車電子和新能源汽車電池生產制造領域準入限制。 實際上，這兩個問題的核心在于，“外部力量”進入國內后，會掀起怎樣的風云變幻，引發(fā)業(yè)內擔憂。不過，業(yè)內人士向記者表示，任何新規(guī)的出臺，政策導向只有一個：推動汽車行業(yè)向健康有序的方向發(fā)展。還有業(yè)內人士表示，國家鼓勵外商投資新能源車電池領域，主要目的是通過“市場換技術”，彌補國內的技術短板。 股比完... [詳細] |
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