2017年6月01日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),算上傳統(tǒng)車企,追逐新能源乘用車市場(chǎng)的投資高達(dá)千億元,規(guī)劃產(chǎn)能近500萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》2020年200萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)。但在眾多業(yè)界人士看來(lái),只有鼓勵(lì)創(chuàng)新各種技術(shù)路線和商業(yè)模式,才有可能把新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正做起來(lái)。 各路資本加速攪動(dòng) 新能源汽車投資熱高溫不減 作為資本市場(chǎng)的熱點(diǎn)板塊,新能源汽車一直備受關(guān)注。 持續(xù)多年的利好政策,使新能源車成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)崛起的新力量,而在配套設(shè)施的不斷完善下,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇新能源車,以體驗(yàn)新的出行方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年國(guó)內(nèi)新能源車銷量為50.7萬(wàn)輛,目前新能源車產(chǎn)能接近80萬(wàn)輛,但在眾多新能源車“新面孔”加入后,在建產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè),2020年,新能源車產(chǎn)能將大幅釋放。 自從新能源汽車被提升到國(guó)家... [詳細(xì)] |
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