2017年5月17日熱點新聞: 隨著新興造車的不斷發(fā)酵,越來越多的角色參與其中,且背景各不相同,既包括蔚來、車和家等互聯(lián)網屬性較強的,也包括前途、博郡這類原整車技術供應商出身的,當然還有格力、大華、中信等擁有上市公司背景的跨界者。 近日,車云又接觸到了行業(yè)中的另一位“隱形玩家”——多氟多化工股份有限公司。 之所以稱其為 “隱形玩家”,是因為雖然多氟多早在2013年就對造車領域產生想法并著手布局,且于2015年9月通過1.6億元收購紅星汽車72.5%的股權而曲線獲得生產資質,但業(yè)內仍對其造車計劃知之甚少。 事實上,作為我國無機氟化工行業(yè)唯一一家上市公司,多氟多跨界造車的初始邏輯非常單純:利用自身在鋰離子電池原材料方面的優(yōu)勢,敲開整車制造大門,完成產業(yè)升級及業(yè)務衍生。 作為新興造車為數不多的女性操盤手... [詳細] |
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