據外媒報道，當地時間12月3日，自動駕駛（AD）技術供應商May Mobility宣布推出一項企業(yè)自動駕駛汽車（AV）服務，該服務將采用豐田汽車九州公司（TMK）宮田工廠的豐田e-Palette出行即服務（MaaS）汽車平臺，并采用定制版純電動汽車e-Palette，為工廠員工及來賓提供高效且便捷的交通選擇。
May Mobility自動駕駛技術驅動的豐田e-Palette（圖片來源：May Mobility）
2022年，May Mobility獲準可使用豐田下一代e-Palette平臺，以在該平臺上安裝其技術，其中包括自動駕駛套件以及多策略決策（Multi-Policy Decision Making，MPDM）技術。為了驗證該技術的能力，May Mobility在日本進行了測試與評估，展現了其技術的關鍵性能要求，并體現了經過優(yōu)化的車輛行為表現。
豐田e-Palette是一款純電動、出行服務汽車平臺。該平臺會預先進行配置接口，以供第三方自動駕駛套件使用，包括為傳感器和計算系統預留的空間。
May Mobility的專利MPDM技術采用車輛周圍傳感器收集的數據，能夠實現實時強化學習、每秒評估數千種潛在場景（即使是從未遇到的場景），從而讓e-Palette平臺上的May Mobility技術能夠利用人工智能，在TMK部署自動駕駛服務期間，持續(xù)改進其駕駛功能。
TMK的新服務于周一至周五的工作時段內，為員工和來客提供了額外的交通選擇方案。該項服務路線沿特定區(qū)域或環(huán)路、按一定的間隔設置了六個站點。路線起始于從東南角，圍繞工廠北部前進，最終返回起點。此次部署將作為日本未來部署多項e-Palette交通運輸服務中的首例。依照當地法規(guī)，豐田宮田工廠采用的e-Palette汽車需要配備一位自動駕駛操作員（AVO），以對車輛的自動駕駛進行監(jiān)督。
豐田宮田工廠的該項服務是今年于日本計劃的多項自動駕駛運營項目之一。MONET Technologies也參與了該項目，且未來將在更多服務上進行合作。May Mobility也將與其投資商NTT（日本電信電話公司）合作，旨在未來在日本推出更多服務。
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