摘要：7月14日，江淮汽車發(fā)布公告稱，2025年上半年業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧，虧損額達(dá)6.8億元，上年同期盈利3.01億元。據(jù)了解，江淮上半年累計(jì)銷量19.06萬(wàn)輛，同比減少7.54%，其中新能源乘用車銷量?jī)H8297輛，暴跌35.08%。報(bào)道稱，...
7月14日，江淮汽車發(fā)布公告稱，2025年上半年業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧，虧損額達(dá)6.8億元，上年同期盈利3.01億元。據(jù)了解，江淮上半年累計(jì)銷量19.06萬(wàn)輛，同比減少7.54%，其中新能源乘用車銷量?jī)H8297輛，暴跌35.08%。報(bào)道稱，江淮虧損的原因主要系受國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩、海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，出口訂單大幅減少，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收銳減。另外與華為合作的尊界S800（百萬(wàn)級(jí)豪華電動(dòng)車）處于產(chǎn)能爬坡初期，研發(fā)投入高、供應(yīng)鏈成本未攤薄，尚未形成規(guī)模效益。此前蔚來(lái)代工終止造成的收入缺口未能找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)了解，尊界S800，上市預(yù)售48小時(shí)訂單2108臺(tái)，8月啟動(dòng)批量交付。若月銷破千破萬(wàn)，后期有望扭虧。
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