9月23日消息，據(jù)報(bào)道，江鈴汽車(chē)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為品牌方，福特將整合江鈴福特和長(zhǎng)安福特乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道，由福特中國(guó)新成立的全資子公司統(tǒng)一管理，具體情況預(yù)計(jì)在10月進(jìn)行官宣。報(bào)道稱，整合后，江鈴福特與長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)售渠道將同時(shí)銷(xiāo)售兩家主機(jī)廠產(chǎn)品，包括福特從海外進(jìn)口的皮卡車(chē)輛。今年6月，福特汽車(chē)公司CEO吉姆?法利（Jim Farley）曾表示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)美國(guó)汽車(chē)制造商構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。在過(guò)去一年中，他多次前往中國(guó)，大約六到七次，他對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展感到震驚。值得一提的是，有媒體報(bào)道稱，豐田中國(guó)正在試點(diǎn)一項(xiàng)銷(xiāo)售渠道調(diào)整措施。在部分“單城單店”區(qū)域（一個(gè)城市僅余一家豐田合資品牌 4S 店），該門(mén)店被授權(quán)同時(shí)銷(xiāo)售廣汽豐田與一汽豐田的全系車(chē)型。